特斯拉授予马斯克万亿薪酬被批不负责任他值吗

特斯拉近日向股东提交了一份史无前例的薪酬方案，提议为首席执行官埃隆马斯克提供价值约9750亿美元的股票奖励，旨在激励其未来十年继续领导公司实现雄心勃勃的目标。方案要求特斯拉市值从目前的11万亿美元增至85万亿美元，并达成多项运营目标，如交付100万辆自动驾驶出租车、100万台人形机器人，以及将调整后息税折旧摊销前利润提升至4000亿美元。马斯克若达成全部目标，将获4237亿股股票，持股比例增至近29，大幅提升对公司的控制权。

然而，这一方案引发广泛争议，批评者直指其“不负责任”，质疑马斯克是否值得如此巨额回报。 特斯拉董事会认为，马斯克的远见和领导力是公司成功的关键，特别是在自动驾驶和机器人技术领域的转型期。提案指出，马斯克自2017年以来未获实质性薪酬，且2018年价值560亿美元的薪酬方案因特拉华州法院裁决无效，导致其近十年未获新奖励。董事会主席罗宾丹霍姆表示：“马斯克的独特能力无人能及，激励他专注特斯拉至关重要。”支持者认为，若马斯克实现目标，股东也将因市值飙升获益，薪酬规模虽大但合理。

然而，批评者如分析师戈登约翰逊指出，特斯拉股价被高估，依赖马斯克的宏大承诺，而自动驾驶等技术多次未兑现，风险极高。 市场环境对特斯拉不利。中国车企如比亚迪的竞争加剧，2024年销量已逼近特斯拉，美国取消排放罚款也让特斯拉失去数十亿美元的监管信用收入。此外，马斯克的政治立场引发消费者不满，导致2024年特斯拉销量首次下降1，股价年内跌幅超25。批评者认为，如此巨额薪酬可能让马斯克更关注股价而非核心业务问题，如电动车竞争力的提升。

部分股东担忧，马斯克旗下SpaceX、xAI等业务分散其精力，提案还包含特斯拉投资xAI的非约束性建议，引发利益冲突疑虑。 网友对此反应激烈。支持马斯克的认为，他是特斯拉的灵魂人物，“没马斯克，特斯拉早完了，这钱他值！”反对者则吐槽：“万亿薪酬？普通员工一年才4万多美元，太离谱！”还有人调侃：“马斯克许诺的自动驾驶年年推迟，这钱给得太冒险。”2024年，特拉华州法院曾以“董事会缺乏独立性”为由否决马斯克560亿美元薪酬方案，凸显公司治理问题。

此次新提案虽在得州注册地操作，避开特拉华州法律限制，但仍需股东大会批准，预计争议将持续发酵。 这场薪酬风波不仅关乎马斯克个人财富，更折射了特斯拉在激烈市场竞争中的战略抉择。马斯克能否带领特斯拉实现市值8倍增长？天价薪酬是否会激励创新还是加剧治理乱象？答案或许只能留给时间。 据黑子网报道，这万亿薪酬真是炸裂！马斯克要拿9750亿刀，特斯拉是疯了吧？支持的说他是天才，没他特斯拉早垮了反对的喊这钱太离谱，自动驾驶都还没影儿呢！

网友吵得昏天黑地，股价跌、销量滑，这时候搞这出，感觉有点不靠谱。马斯克牛归牛，但这钱给得太冒险了吧？股东们得好好想想，这赌注值不值！