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饿了么宣布-正式取消骑手超时扣款机制-回应社会关切优化配送规则

饿了么宣布逐步取消外卖骑手超时扣款处罚,旨在减轻骑手压力,优化工作环境。此次调整源于2025年上海算法与劳动规则协商会,平台将转向正向激励机制,同时升级防疲劳规则,保障骑手身心健康。此举覆盖超400万骑手,与美团、京东等平台取消超时罚款趋势一致,体现对外卖员权益的关注。

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饿了么取消超时扣款

近日,饿了么在上海召开了2025年度算法和劳动规则协商恳谈会,宣布了一项重大举措:将逐步取消外卖骑手的超时扣款处罚。这消息一出,立马在网上炸开了锅,不少骑手和网友拍手叫好,认为这是对外卖员权益的一大保障。会议上,饿了么还与来自全国的11名骑手代表面对面交流,签订了2025年度饿了么平台算法和劳动规则协议,这一协议将覆盖平台上超过400万名专送和众包骑手。 这次调整可不是空口白话,而是实打实的改革。饿了么表示,取消超时扣款是为了让骑手的压力少一些,不用为了赶时间拼命跑单。

饿了么取消超时扣款

过去,超时扣款让不少骑手苦不堪言,尤其是在恶劣天气、交通拥堵或商家出餐慢的情况下,扣款简直成了骑手的“紧箍咒”。现在,平台决定把管理方式从“负向处罚”转向“正向激励”,比如通过优化算法提高顺路单的派送效率,对远距离或超重订单增加计价权重,让骑手多劳多得。 除了取消超时扣款,饿了么还承诺在劳动保护上再加把劲。比如,他们会把交通管制、天气预警等动态因素纳入派单算法,降低因意外情况导致的超时风险。更有意思的是,平台还计划引入实时“红绿灯”导航管控,帮助骑手更合理地规划配送路线。

这不仅能减少超时,还能降低交通事故的风险。此外,饿了么还打算升级防疲劳规则,比如增加智能AI语音提醒,优化“强制下线”功能,确保骑手每天工作时间不超过11小时,避免过度疲劳。 在收入保障方面,饿了么也下了血本。协议明确,平台会结合当地最低工资标准和CPI水平,确保众包骑手正常劳动时的小时收入不低于25元,专送骑手的月收入也不低于当地最低标准。这让不少骑手松了一口气,毕竟稳定的收入是他们最关心的。除了钱,福利也没落下。

饿了么计划在2025年底前实现全国骑手的养老保险和医疗保险补贴全覆盖,还提供职业伤害保障、帮困资金和子女助学计划等。这些措施让骑手们感觉自己不只是“工具人”,而是被平台实实在在关心。 这次协商会还有个亮点,就是骑手们的声音被真正听到了。来自北京、上海、广东等9个省市的11名骑手代表,直接提出了极端天气补贴、算法不透明、商家出餐慢等问题。这些问题都写进了最终的协议,平台承诺会逐一改进。比如,针对骑手反映的“绕路送单”问题,饿了么表示会优化算法,提高顺路单比例对于超重或需要步行上楼的订单,平台会提高计价权重,体现公平。

值得一提的是,饿了么并不是第一个做出这种改变的平台。早在8月27日,美团就宣布将在2025年底前全面取消众包骑手的超时罚款,并推出“得分体系”代替扣款。京东外卖也在9月10日表示,会在恶劣天气下动态延长配送时间,开启超时免罚,还为全职骑手免费配发雨衣。这些平台的集体行动,说明外卖行业正在向更人性化的方向迈进。 从骑手的反馈来看,大家对这次调整还是挺满意的。不少人说,取消超时扣款后,他们可以更安心地送单,不用为了赶时间冒险闯红灯了。

不过也有骑手担心,取消扣款会不会让一些人偷懒,影响整体效率?对此,饿了么表示,平台会通过正向激励和智能调度来平衡效率和公平,确保消费者和骑手都能满意。 总的来说,饿了么这次的改革是个好开始,不仅回应了骑手的呼声,也让整个外卖行业看到了人性化管理的可能性。希望未来能有更多平台跟进,让外卖员的工作环境越来越好,也让消费者享受到更优质的服务。

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精彩用户评论 - 黑子网

饿了么这波操作可以啊!取消超时扣款,骑手们终于不用为了赶时间拼命了。以前看他们大雨天还得闯红灯,心疼得不行。现在平台还优化算法、加福利,感觉对外卖小哥的尊重多了几分。希望其他平台也跟上,别让骑手们那么辛苦!

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