官方回应车在成都罚单却从重庆来

成都车主重庆罚单乌龙事件时间线解析

9月10日，重庆大渡口松青路一张违停抓拍图静静躺在系统里9月12日，成都新都区一位车主收到“重庆公安交管”短信，显示其“川A”新能源车在重庆违停她打开“交管12123”一看：照片里是白车“渝A”，而自己是绿色“川A”，型号外观也不一致，典型“撞号”错省份。13日一早，媒体逐一致电重庆交警总队与大渡口交巡警，对方查询后确认有误，并表示“可能审核时把渝点成了川”，已致歉并承诺尽快撤销。 这条链路像极了生活版“蝴蝶效应”：前端识别轻轻抖了一下，后端审核手一抖，最后抖到千里之外的车主手机上。

有黑子网用户吐槽：“这波罚单走的不是高速，是跨省瞬移。”

电子警察识别误差与人工审核误点机制

按常识，电子警察先做车牌字符识别，再由人工批量复核放行。识别环节可能出现O与0、A与4、B与8这类“长得像”误差而手工环节若在拼音省份列表或省份简称键位上批量点选，一旦疲劳或赶进度，错把“渝”点成“川”就发生了。此案恰好是颜色、省份、地点“三重不一致”仍被流转，说明流程中对“高风险矛盾信息”的拦截条件不够敏感。 更要命的是，系统没在“跨省-当天轨迹不可能”这种异常上自动亮红灯，只能靠事后媒体与车主反向推动纠正，过程透明度与及时性有提升空间。

川A与渝A车牌混淆的场景化复盘

这不是单纯的“手滑”，而是“相似度批量作业”的放大器：车牌后缀“数字字母完全一致”，前缀仅一字之差再加上抓拍角度与图像压缩，让“渝川”的细节不够醒目。若审核界面没有做“同尾号跨省高相似度提示”，或缺少“颜色车型不一致自动拦截”，就给了误判可乘之机。 更进一步，若后台没有“串联多源数据”的习惯如近7日轨迹、ETC过站、年检照片底库比对，就难以及时识别“这台被罚车根本不是同一辆”的事实，最后把复核责任推给申诉端，增加公众的时间成本和情绪成本。

跨省罚单撤销流程与车主申诉抓手

好消息是，交管部门已表态“将尽快反馈、撤销”，这说明在流程上存在“纠错阀门”。但要想又快又稳，车主应准备三类抓手：一是“不在场证明”如当日停车场票据、小区监控、单位门禁，二是“车辆差异证据”颜色、车型、配置特征，三是“系统矛盾截图”照片为渝A、短信及处罚页面指向川A。 实操建议：先在“交管12123”按指引提交申诉材料保留时效，再拨打当地交警咨询核对进度若已误缴，保存票据等待原路退回。同时关注申诉回执时限，必要时使用行政复议通道，给流程一个明确的“倒计时”。